电动双座调节阀的常见问题解答

电动双座调节阀是电动调节阀的一种，今天我们就来看看电动双座调节阀的一些常见问题的解答。

    第一、为什么电动双座调节阀中直行程调节阀比角行程阀防堵性能好?
    想要买或者已经买了电动双座调节阀的顾客有可能了解，其实它会有很多不同的类别，不同的性能使用的范围也会不同，直行程调节阀就像一个垂直的拐角，然而水是平缓的流出，阀内的通道不会是一条直线必定会有拐弯，所以阀内的通道像个有曲线弧度的S，这样的话，在拐弯处就会有许多死角区域，长久下来，就会造成堵塞。直行程调节阀水流的方向就是水平方向，会轻松地把不干净的杂质冲走，路线比较简单，所以角行程阀防堵性能好。

    
    第二、为什么角行程类阀的切断压差较大?
    角行程类阀比直行程调节阀压差大，是因为介质在阀板上对转轴的压力非常小，所以，它可以承受更大的压差
    第三、为什么双密封阀不能当作切断阀使用?
    大家都知道电动双座调节阀阀芯的是以力平衡结构而出名的，它可以允许很大压差，但是它还有两个很明显的缺点是两个密封的面不能同时接触到，容易造成谢落过大。如果是人故意强制性的用在切断场合，显然是不行的，也是不可取的。

    第四、为什么直行程调节阀阀杆较细？
    它涉及一个简单的机械原理：滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动，填料稍压紧一点，它就会把阀杆包得很紧，产生较大的回差。为此，阀杆设计得非常细小，填料又常用摩擦系数小的四氟填料，以便减少回差，但由此派出的问题是阀杆细，则易弯，填料寿命也短。解决这个问题，最好的办法就是用旅转阀阀杆，即角行程类的调节阀，它的阀杆比直行程阀杆粗2～3倍，且选用寿命长的石墨填料，阀杆刚度好，填料寿命长，其摩擦力矩反而小、回差小。